شرکت پروتین الکتریک از موتورهای درون چرخی آماده تولید برای سال ۲۰۲۶ خبر داد

پروتین الکتریک، یک شرکت فناوری موتورهای درون‌چرخی مستقر در بریتانیا، اعلام کرده است که جدیدترین نسل سیستم پروتین‌درایو آن در سال ۲۰۲۶ وارد خط تولید خواهد شد و این نشان‌دهنده پیشرفت قابل توجهی در فناوری سیستم انتقال قدرت خودروهای برقی است.

این شرکت که از طریق تأسیساتی در بریتانیا، چین و ترکیه فعالیت می‌کند، ادعا می‌کند که سیستم موتور درون‌چرخی جدید Pm18 ۲۵۰۰ آن، ضمن ارائه صرفه‌جویی بیشتر در تولید خودرو، به برابری هزینه با راه‌حل‌های سنتی محور الکتریکی دوقلو دست یافته است.

سیستم Pm18 ۲۵۰۰ بیش از ۲۵۰۰ نیوتن متر گشتاور و ۲۲۰ کیلووات قدرت برای هر موتور چرخ ارائه می‌دهد و به خودروها این امکان را می‌دهد که در حدود سه ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسند. به گفته‌ی Protean، این اولین نمونه از جایگزینی یک موتور درون چرخی با سیستم محور الکترونیکی دوقلو است که بر اساس ملاحظات هزینه‌ای و نه صرفاً مزایای عملکردی انجام می‌شود.

این فناوری اجزای سنتی سیستم انتقال قدرت را حذف کرده و پیچیدگی تولید را کاهش می‌دهد و به طور بالقوه دو مزیت کلیدی را برای خودروسازان ارائه می‌دهد: ادغام آسان‌تر در پلتفرم‌های موجود خودرو و برای طرح‌های جدید، بهبود ماژولاریتی و بهره‌وری فضا.

اندرو وایت‌هد، مدیرعامل پروتین الکتریک، گفت: «ما همیشه معتقد بوده‌ایم که موتورهای درون‌چرخی، خودروهای برقی بهتری می‌سازند و امروز می‌توانیم این را ثابت کنیم. در این صنعت، بهتر بودن باید به معنای ارزان‌تر بودن نیز باشد، بدون اینکه کیفیت یا عملکرد را فدا کند. با رایج شدن سیستم‌های محور الکتریکی دوقلو، ما نشان داده‌ایم که می‌توانیم آنها را با راه‌حل‌های پروتین‌درایو خود جایگزین کنیم تا راه‌حل‌های مقرون‌به‌صرفه‌ای ارائه دهیم که ارزش بیشتری برای مشتری ارائه می‌دهند.»

توسعه‌ی پروتئان (Protean) پس از سال‌ها تکامل در بخش خودروهای برقی (EV) صورت گرفته است. ریشه‌های این شرکت به PML Flightlink برمی‌گردد که در سال ۲۰۰۶ با نصب چهار موتور درون‌چرخی بر روی یک مینی کوپر و تولید خودرویی با قدرت ۶۴۰ اسب بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در کمتر از ۵ ثانیه، توجه‌ها را به خود جلب کرد. این فناوری بعداً توسط NEVS خریداری شد و سپس در سال ۲۰۱۹ توسط شرکت متخصص خودروهای برقی Bedeo خریداری شد.

در حال حاضر، پروتئان با تقریباً ۱۲۰ کارمند در چهار مکان جهانی فعالیت می‌کند: یک مرکز مهندسی در فارنهام، انگلستان؛ یک کارخانه در تیانجین، چین؛ یک دفتر زنجیره تأمین در شانگهای؛ و یک مرکز تولید در استانبول. این شرکت سال گذشته ۱۵۰۰ موتور تولید کرد که تقریباً یک سوم آن به شرکت مادر، بدئو، برای کاربردهای تبدیل ون، فروخته شد.

این شرکت جدیدترین فناوری ProteanDrive خود را در نمایشگاه IAA Mobility در مونیخ از ۹ تا ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۵، در سالن A3، غرفه B01 به نمایش خواهد گذاشت. این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که Protean اخیراً با دریافت جایزه نوآوری در جوایز Autocar، به رسمیت شناخته شده است و تأثیر بالقوه فناوری موتورهای درون چرخی بر طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی آینده را به رسمیت می‌شناسد.

این فناوری نشان‌دهنده‌ی تغییر به سمت پیشرانه‌های الکتریکی یکپارچه‌تر است و به‌طور بالقوه بر نحوه‌ی رویکرد خودروسازان به معماری و فرآیندهای تولید خودروهای الکتریکی تأثیر می‌گذارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *